那篇測試報告，隨著其中幾付使用時間越來越久，現在看來我想有幾點值得補充的。 1. 當初不知是整理的筆誤還是怎麼，DW 9002的驅動方式其實並不算好調整， 使用過的人都知道，特別是在兩邊踏板的驅動方式調整上互相卡到位置不好喬開。 調整亦不易定位，特別在中段部份。在尚未鎖定時也很容易跑掉一些。 這方面的問題Axis、Trick是全面勝出，超級好調整，鎖定超容易。 2. Axis踏板的槌面，原廠附棉與軟木塞兩種材質，讓用家自行決定使用， 當初沒被告知所以不知道，等我買到之後才知。 3. Axis關節較多，使用時得多注意把各環節鎖緊，以免使用中途鬆脫。 Axis的雙踏連桿得用六角扳手鎖定，要是忘記帶就糗了。 在那測試報告之後不久，Axis AL2我也買到手了。 在做測試時我深深覺得這付踏板好像是為我設計般，說不出來的順暢。 也讓我深深納悶，這麼好的東西在國外都已經紅到翻過去了， 怎麼台灣就是沒廠商願意引進。 前陣子密集在外練團，遇到不少鼓手我都叫他們來試試這付踏板， 所得到的評價是非常高的。也遇到幾位從事樂器界的朋友， 我已轉達這付踏板真是好東西，價位也合理，絕對值得引進。 希望不久的將來會有好消息。
這種東西我覺得都是要實際使用才準的。 既然號稱是反應速度快的踏板，依照個人使用的習慣與腳感，是有可能會有感到過輕的趨向。 不過還好過輕好解決，過重難解決。 他的鼓槌是L型的，我在長短兩根鼓槌上端都各加一個加重環，取得我要的重量感與重心。 且我把左邊slave踏板前端加裝一個墊高腳椎， (用來夾在大鼓共鳴面鼓框下端，當第三隻隻腳那種。) 取得兩邊的高度平衡，現在調整的狀態就是我個人最習慣的狀態。 btw, 紅茶老弟是恕樂團的鼓手嗎?昨天看18銅人官網發現的。 那天我應該也會去，不過我不是去打鼓的，我是當獄無聲的司機。 也許我們當天可以認識一下。
Axis的確是設計蠻不同的Pedal。Trick也企圖在傳統chain driven類設計為主流的bass drum pedal中帶來較新的設計概念。談到跳出傳統設計概念就不得不提到DW與知名鼓手Bob Getzen合作的BOA pedal 。蠻有趣的concept，在國外的鼓手圈中也引起不小的騷動與注目。去年底今年初還在樂器產業服務時，曾在美國樂器行作市場調查。當時BOA即使在LA Guitar Center旗艦店都很難看到(順道一題，LA Guitar Center旗艦店是全美擁有最多、最齊全DW與Pacific全系列產品的單店)。我想國內的鼓手們應該多少有人知道這個資訊。我不是鼓手，不過有幸在NAMM與樂器行試過這個pedal。以非專業的角度而言，BOA非常的smooth，踩習慣傳統chain driven類的pedal後一開始會不大適應。其設計重點在以特殊彈性記憶材質的pedal board取代傳統的chain或belt。詳情可參考PDP的網站http://www.pacificdrums.com/BOA/BOA.htm。只是很有趣的是DW把它放在Pacific的產品線而非DW的產品線。個人猜測DW應該希望以這個產品提升Pacific在消費者的品牌價值。只是此舉是否奏效，就要詢問各位鼓手同好了。 以上資訊與各位分享。
axis al-2入手了!! 真的是設計獨特的東西,整個就很科技感 但是鼓槌的部分我個人認為稍微弱了點(sonic hammer) 會被認為是沒punch的踏板,鼓槌要負大部份責任,縱使他很特別 用別牌的鼓槌上去就改善許多了 另外也有一些設計不良的地方,像是鎖鼓槌的地方不好鎖 底板原廠是粘魔鬼氈,我特討厭魔鬼氈的,所以自行改成橡膠條,加分許多 雖然我很喜歡這踏板,是很新潮的機斯,夠過癮 不過不太會是我實戰的傢伙 畢竟實戰是punch! punch! punch!