那是指驅動方式不同。Tama Iron Cobra HP900系、DW 5000系可算是其中代表。 驅動方式不同，踩起來的腳感、順暢與加速性...，簡單講...性能不同。 某個程度上來講，也可以講適合樂風屬性不同。 Pearl P2000系可更換cams的設計正是針對這點做設計。 某個程度看來，似乎有想一網打盡的可能(或說...嫌疑^^)。 Yamaha飛龍系踏板以單鍊、雙練、直驅連桿做分類又是另一種設計理論。 Gibraltar也在驅動方式上有多種選擇。 其他如Axis、Trick、DW 9000與8000的可調驅動式設計也很吸引人。 還有一堆踏板都是固定式的驅動，不可調但也不差。 也有人用低價、傳動系統很簡單，還會搖來搖去的低價踏板就踩到嚇死人...。 買高級踏板的也不是每個都能輕鬆踩上180四連音且顆粒均勻。 在我看來這些都是一種特性、賣點，陰謀論者也可以講他是噱頭。 踏板+鼓槌，就是大鼓用的鼓棒，反正挑自己踩起來爽的就是了。 其實好像也沒那麼大的學問。(反璞歸真說法？^^) 說是這樣說啦！今年NAMM其實又出現好幾付值得哈啦的踏板。 我們Namm Show篇繼續報導、哈啦。