一般小刮傷如果不大的話可以用點漆的點過去，或者是用快速鈑烤的，價格不貴，應該是在壹仟多塊上下，不過我建議如果都是同一塊鈑件的話，就直接整塊烤會比較好!!! 不過你說你報出險這一部份，我記得台北的保險公司好像是不給這樣子玩的，另外，現在的衛星導航，老實說，我玩過這麼多套(大概車用的不份有在賣的都玩過了...)還沒有可以令我滿意的!!!
嗯，贊同!!!福斯的車子我遇到的狀況都不太好處裡...(遇最多的是T4的!!!) 光是柴油引擎的部份，全台灣可以處理的師父真的是少之又少，我自己都沒有把握!再來就是鈑金的部份，不好鈑，也不好拉，看到T4的車子入廠來都會習慣性的先搖頭~~~ 不過，一樣是德國的車子，雙B的車子開了真的會上癮，最近在玩一台客人94年的E 220，機械式油門的緊度讓我久久難以忘懷，真的是很特別，而且，諷刺的是十年前的設計、配備，竟然是現今國產車追求的方向，想想買進口車的果然是走在時代的尖端啊!!!
我第一台是買風光125機車但是現在只上下班在騎 然後汽車是喜美3門6代白色~我19歲買的已經開3年了 改了很多東西只差引擎沒改~原廠手牌<因為這點我才買的> 因為它讓我認識不少車友~也因為它讓我花了不少錢 也曾經跑山路黏在山壁上~== 很多回憶啦~目前出門也都靠它~
還好我的三代Golf是狼堡原裝的，還是別換車好了 雖說柴油車省油又夠力，但比汽油車貴了十幾二十萬 這些錢買汽油不知可以開多少年了 雙B雖是好車，但真是貴 我寧願把錢拿去買百萬音響 車子只要安全、開得到目的地就好 車買來就是在花錢和折舊，不划算呀！不划算！
呵呵...討厭的就是.....分散好幾片呀~~~~Orz 剛好不少相熟的人都在這邊上班 保險業務手上還有不少我介紹的貨車跟油罐車 應該是可以try一下，反正就是要坳嘛~哈哈 而且我老婆告訴我，最近toyota好像有出新的導航系統 所以想試試囉 導航系統我倒真的只有用過papagov7跟v10 v7操作較輕鬆、順暢，缺點是定位太慢，常常找不到家 v10操作有點麻煩，每次進入都要重新進入GPS模式 好處是...定位真的比V7快蠻多的 每次走二高往台北都有一堆隧道，v10通常出來3~4秒就可以定位的到 不過我是有加裝天線，而且很機車的是.... 天線跟GPS接收器沒辦法"扣住" 害我還用條橡皮筋綁住~~~~XD
這麼淒慘@@....還要用橡皮筋綁... SOLO兄 你說騎ＲＶ１５０的該不會是龍族吧...... 我倒是在學校附近看過好幾個騎ＬＶ的（拿）..... 新埔喔....不方便= =如果是南港就OK..... 騎南深路過去(離我家也是很遠)
嗯，這樣應該比較有機會，不過業務跟理賠是分開的，不曉得他們家的理賠肯不肯就是了! 頭又大有新的導航？不就DENSO出給Wish用的觸控那一套？ V10不錯用，就是麻煩了一點，可是我覺得橡皮筋更厲害!!!!
ya...沒錯，好像就是這一套 只是不知道究竟好不好用，衛星導航還真是麻煩啊 至於坳業務跟理賠倒是還好囉....我媽媽是個狠角色= =+ 橡皮筋這檔事我也很無奈.... 怎知買了天線才發現這種鳥事，又懶得再找別的天線 就只能這樣克難下去了....Orz 對了，各位大佬有買洗車機、空壓機之類的東西嗎? 我是有一台小台的洗車機，似乎用處不大 最近想買台空壓機，方便清理車子內部 而且可以用來清電腦、設備等等... 不知各位有沒有什麼好建議
ㄏㄏ~~~這我賣過一台，我知道，配備超完美的，幾乎所有你想的到的都有~~~ 缺點就是....有很濃的制服味...沒辦法...路上太多了!!! golf....我比較偏愛GTI!!!!帥翻天!!!!夢想車之ㄧ!!!
Passat 以下等級的 VW 都不是在德國製造，主要在墨西哥等地。不過這也很自然，因為汽車產業競爭激烈，全世界的產能都過剩。將生產線轉到人工便宜的地方是必定的。所以像日本 T、H 牌，也都只有高階的在日本做，剩下的都轉到加拿大等地 (奇怪的是加拿大人工並不便宜.........)。 我想像 Fender 之類也一樣，差別只是低階的在墨西哥做；高階的在美國境內給墨西哥移民的工人做.......。
野狼真的是騎到要瘋了~ 我騎野狼最快騎到80左右就不想摧油門了 不是不能上到100.110 而是車子震動超大~ 到80就會震到想尿尿了 不好發也是個缺點... 每次看旁邊的塑膠車一按就發...真是羨慕 自己要按個好幾次~拉Q鈕~催油門~不行還要用採的 塞車也是個問題~~野狼不像一般的車子催油跟按煞車就好了 塞車時離合器要按來按去~一直打檔~又要來個半離合..真的很累人 以上純屬個人想法~ 還好老爸想騎野狼上班~ 過陣子車要過給老爸回回味~ 老爸再給我買新車 喔耶!!!!
說到發動........一臺FZR空車大約134公斤 當拉了風門開啟動馬達還不能啟動時...... 就唯有推車一途了,(塑膠車沒辦法推發,除非是老偉士牌!!)........ 好在本人這方面很強,經年累月下來...... 整臺我可以拉離地面搬進車位.......看看幾年後可不可以抓舉過頭 離合換檔才是檔車的精髓啊 這個多跑幾趟山路就可以感覺到了 前提是你的車可以讓你感受到操控的樂趣
黑糖膏版主還真是可怕啊... 我之前被幹走那台VTR-250也大約140kg上下 停車時只要遇到進不去得硬橋的，我都直接放棄啊 實在是重到一個程度，好在我住鄉下比較少遇到這種狀況..haha 另外...提到車，就不能不提測速器了吧... 罰單越來越貴了，最近考慮添購一台測速器 版上各位有沒有評價不錯的測速器來推薦一下?