17世紀古提琴搭機託運 下機後竟「像被車輾過」 綜合外媒報導，這把古提琴在1685年於倫敦製作，已有300年的歷史，赫佐克帶著這把提琴在全球各地演奏，為了保護這把愛琴，當初曾想多買一個位置，將琴隨身攜帶，但航空公司表示機位已滿，希望她用託運的方式。 且航空公司還承諾會以「人工手提」將樂器帶上機，但沒想到她在提領行李時確發現外盒嚴重毀損，裡頭的古提琴也被壓爛碎裂，甚至連琴弦都脫落了，狀況悽慘！ 樂手Wiki：https://en.wikipedia.org/wiki/Myrna_Herzog 中文新聞：https://news.tvbs.com.tw/world/848509 英文新聞：http://www.dailymail.co.uk/travel/t...ment-savagely-vandalized-Alitalia-flight.html http://www.dailymail.co.uk/travel/t...lized-Alitalia-flight.html#i-eee9941819a410e9 http://www.dailymail.co.uk/travel/t...lized-Alitalia-flight.html#i-4dbbfdc8f4a4c531 ================================================================= 300年歷史價值數百萬、近千萬的珍寶就這麼毀了... 寧可多花一點錢也不要下飛機時痛哭~
冤枉的是想多花點錢航空公司卻不給機會啊............. 電子類樂器會興起跟方便運輸也有很大的關係就是了 我自己吉他寄貨運跟坐飛機來來回回幾次了也只有CASE碰撞缺損而已 半空心吉他甚至只用厚軟袋就這樣坐飛機 當然要包好做緩衝才是真的 不是硬盒就有用
所以說寧可等下一班或者換航空公司、相信航空公司會寶貝愛琴的下場就是三百年貴重古文物永遠回不來了... 永遠不要相信航空公司的地勤，特別是琴很貴重時。 ================================================= 海外郵購的貨運跟航空公司地勤託運最大差別是事後求償，縱使運輸過程中都是暴力對待， 但海外郵購摔壞了至少還可透過網站或第三方支付進行求償，航空公司通常都不鳥你的...