昨天看到的 <OBJECT height=385 width=480> <embed src="http://www.youtube.com/v/9-aIwQl73LI?fs=1&hl=zh_TW" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></OBJECT></P>
台北市的鋪路方式最近實在令人覺得匪疑所思, 像我每天必經的重陽橋機車道, 有個著名的死亡迴旋彎道, 以前經過時還挺平整的, 可是從8月份月中開始重舖後, 整個就是一個不平整, 每次經過這邊變的都需戰戰兢兢 而且彎過 死亡彎道後的路已經待修不平整快超過一年了, 竟然跳過去沒舖! 下機車引道後路面貼心的標示注意左右來車, 也就是該路段左右線道可任意變換車道, 常常機車一直線下橋後,就得面臨右線公車,與左線行車的夾擊, 這就算了,最近注意來車旁左線道又出現了大喇喇的4個字"禁行機車" 每天騎該段路都得博命了還限制騎士不准閃避來車.難道要直接飛過去不成??
對 台灣習俗 的個人意見 個人非常討厭台灣的一些所謂的 --習俗-- 在此只針對 對台灣習俗 的個人意見 每個國家都可以有自己獨特的風俗, 但...... 1. 要遊街時為什麼不事先通知? 而造成交通混亂?? 2. 家門口被莫名的遊街完, 一堆鞭炮渣渣, 為什麼不清?? 3. 這些遊街的"工作人員", 為什麼要亂丟這麼多的垃圾??包括檳榔渣, 煙蒂, 紙錢.....等 4. 噪音也是很頭痛的一項. 以上的疑問是我從小時候就一直存在的, 當個人的自由, 造成別人的不便, 這樣.....有意義嗎??
個人認為習俗是一種傳統,具象徵意義,也許可以應時代轉變也做法不同仍保有其之意義!我不知道版主下筆之前是否想過這些傳統最初的本意?我認為我們可以做的是思考做法的轉變也能保有優良傳統的意義! 至於說環保問題其實比不完,我只能說越先進的國家越是不環保!只是打著假環保在欺騙國際眼光! 以下是個人淺見 深思看看試發一枚飛彈需要多少排炭量? 開發一項新的科系需要用掉多少資源來作為實驗? 每年的人造衛星發射有多少?發射一次到太空的物品會危害地球多少? 為什麼明知道這些東西都是在縮短地球的生命卻還要發明?(生化武器) 還要繼續執行? 人們需要科技,又害怕科技 反觀一些落後國家,他們有什麼?原始的生活,沒有科技,沒有汽車排放廢氣等等的污染!這些人我倒是認為最有資格提倡環保的人! 我覺得人的慾望總是無止無盡,好還要更好!就像做了一份月薪領一百萬的工作仍然會有怨言!仍然會想說如果有一百二十萬會有多好?結論是填補的了嗎?俗語說"做一途 怨一途"真正能知足常樂的人又有幾個? 我喜歡各國的文化風俗還有想法,但是我也不會因為喜歡而否定自己原有的根底,因為我就是在這個地方長大的,如同我的朋友一直崇尚美式跟日本的音樂,每次練團就是非這些不可!我曾經想過每個國家都有屬於他們當地的歌謠,他們也以這為榮,也想要分享給其他膚色的人聆聽!為什麼我們就要背棄自己的東西來不斷盲目的(模仿)?為什麼不能把我們在其他領域學到的東西來為自己的本土添增色彩? 我覺得就像沙漠叔講的一般,與其要來批判這些東西不如想想怎麼樣做好自己,歷史是人寫的也是讓有能力的人去改變的!當然也很多事情是讓後人錯誤的觀念引導(例如說一定要燒很多冥紙),許多不學無術的人常常引用祖先留下來的傳統跟智慧還有意義來扭曲並誤導他人某取利益,這些我想還是回歸在原點!如何把正確的觀念跟人品提升留給下一代跟影響這一代還是最重要的!
建築物的問題 其實開始有改善了 走在路上 會看到開始有些老舊建築物翻新 或是有些屋主比較關心自己屋子的立面 台灣的房子為什麼那麼醜 其實取決於"國際式樣" 來! 兇手在此 http://zh.wikipedia.org/zh-tw/勒·柯布西耶 "建築的首要任務是促進降低造價，減少房屋的組成構件" 房子長的醜醜的一戶1000萬 比較漂亮的形式坪數不1500萬 選擇? 我是絕對選一千萬的 剩下的500還可以去買台好車咧! 所以 這就是台灣人! 撇開這些 我覺得台灣人的公德心算有水準的!
道路差的問題....非常深有同感 我去年在台中市政府作擴大就業計畫的時候 就是補馬路的 大概是這樣的 依照行政區域分成三組 西屯南屯一組 我當時就是分配到這組的 早上各組司機去柏油廠載運熱的柏油再回到集合地 當天早上會有前一天巡路員週一到週五上班時間巡察的報告 再把各坑洞地點的位置KEY IN進去由市政府列印出來交給組長處理 然後依照分區各組組長分配路線去修補馬路上的坑洞 修補方法 就如前兩頁所說的 我再詳述些 組長下車拿接著劑潑在坑洞四周圍 車上人員用土鏟將熱的柏油鏟到坑洞上 再使用土鏟將柏油打平修邊 其實不大的坑洞 這方法是沒有問題的! 較大的坑洞則會使用機器打平 而更大的坑洞則有專門的組別使用壓路機等等工具處理 前面所說的 因為柏油冷卻之後體積會縮小所以必須填的較高 他們的理由是對的! 我在說好話嗎? 錯了!! 問題可多了 第一 柏油品質常常不良 施工後砂石容易飛散造成污染及不便 第二 柏油經過一段時間冷卻後會很難接著容易脫落 接著劑除了要黏住柏油之外 另一個目的是柏油脫落之後還有痕跡在以免被投訴... 第三 柏油加上砂石要成型狀至少要反覆鋪上許多次 要真的平整需要一段時間 第四 政府的公務員阿.....大部分是大家知道的那樣 能摸就摸能混就混 第五 除了大坑洞之外 大部分施工都是人下去隨便補補越快越好 很少停下來慢慢做 第六 道路重新鋪了後不久 管線課的不知道為什麼又會讓人去挖管線破壞路面 而不是事先挖好再鋪路 這是我在那組常常看到的狀況 道路上可能很明顯看到坑洞 不過組長總是會說 巡路員沒報就不要補 一個小坑洞施工時間很少超過一分鐘 也不會停下來檢查是否確實平整 大坑洞咧.....當初大坑洞都是我自己一個人拿重機器自己打的 怎麼說我也是外行人阿......市政府對於這些計畫真放心呢! 從我進去到期間結束一年的時間內 很少是他們使用機器打平 還有些內幕 像是公務員竟然私下跟民眾收錢什麼的已經不是新鮮事了 住台中市的板友阿 看到路有坑洞麻煩打電話到養護科用力抱怨 多幾次上面就會往那些施工單位罵了 找里長跟議員的話他們會很快來修補......不然喔就看他們大爺高興不高興了~ 路上看到黃色施工車停在路上修路沒放交通錐影響交通的可以去市政府投訴 另外 如果騎機車的時候因為道路坑洞而摔傷可以跟市政府申請賠償 台灣其實還是很不錯的啦 本人從四川回來休假的這幾天特別有感覺到 柏油路還算可以修補的 不過品質就.....大家知道的...... 四川那邊鄉間多半是水泥道路 重要道路才是柏油路 水泥路的破洞只會越來越大 但使用時間沒到之前絕對不會有人來修補 時間到了才整個打掉重新鋪水泥施工 某些地方更只用碎石跟泥土鋪成 那更糟糕 雨天騎著三輪機車玩動力滑胎的經驗可是台灣沒有的.... 不過那邊的柏油路施工品質感覺比台灣好 很少看到坑洞 也很平整 不過因為很少到市區也沒看過他們施工的過程所以無從比較起.....