剛剛把他調到80-80 可是v6, 就像DR.M所說的"不管怎麼換管都會紅屏". 目前打算先自學換管(因為師傅現在"忙碌中"還要一個禮拜才輪到我). -我有做防護措施. 請問Ed, 方便提供哪些零件需要"作配置做改善"嗎? 放心, 我不會自己用. 只是想提供師傅(外國人)參考-->(整個城市都推薦他, 還沒找到更好的選擇), 到時候才不會被強迫換MCB. 如果方便, PM我 或 公開討論, 我都ok. 先謝謝各位熱烈的參與討論.
我的經驗是 功率管 起震盪 會紅屏(檢查 跨接在功率管腳位上的陶瓷電容器) 訊號交聯到功率管的交聯電容器漏電掛點 會紅屏 負偏壓沒調好 紅屏 我不知道你在哪個國家 如果買的到零件的話 我會建議用負偏壓的電路部份 用歐系的電容器 和電阻器 除了音色有水準外 最起麻很耐操 對了 如果你自己換了一組新管 但是還是紅屏(調偏壓的時候 切記 一定要接上假負載!!!) 就別再開機了 以免洞越燒越大..!!!!
如果只有V6會紅屏,建議你先把V6、V7（也就是中間兩支）後級管拔掉,只用V5、V8兩支管子來開機負載測試 (一定要接上喇叭)，同時測量兩邊的偏壓值是否穩定。記得將speaker impendence調為4歐姆。 若一切正常，再將V6、V7裝回來（請互換位置），把V5、V8（也就是外側兩支）後級管拔掉，一樣進行上述動作。若還是原來的管子紅屏，那就恭喜您，應該只是那支管子掛了，把它換掉就好。不過為了真空管壽命及聲音著想，建議您4支一起換掉。P.S. 不過說真的，我還沒玩過後級管要是不配對，其表現如何？？當代的高手們，有人試過嗎？？ 至於MCB的偏壓零件配置問題，其重點不在零件的好壞，而是在於溫度。有研究過TSL的人，應該就知道意思了，在此不再贅述。或是你可以survey一下國外相關的forum，TSL的偏壓問題，老外早就心裡有數了。
我在澳大利亞 謝謝您的分享, 先讓我google 一下 "假負載". 剛剛v5 v6對換, 發現原來是同一根el34的問題, 這樣的結果是管子的問題嗎? 是否換管就能暫時解決問題了呢? 還是換完送修一下比較安全呢? v5, v6對換後, 右邊 (v7, v8) 的偏壓有降一點點(原本80--> 降到76~77) 左變(v5, v6) 則維持 ~80. 這樣能算有偏壓浮動的症狀嗎? 單位mV. 另外, 我有3隻健康配對的 svetlana EL34, 能拿來取代v5, v6嗎? v7, v8 是Electro-Harmonix. 更新: 機器是2006年的, 不是2004年的.
v5 v6對換, 發現原來是同一根el34的問題<-那十之八九是管子的問題 送檢吧 更換管子可以解決 但是 機子有沒有內傷 並不曉得 你的馬秀 是並聯推挽的的放大架構 我簡單的解釋一下 推挽機的運作模式 並聯推挽 兩兩並聯為一組 一組負責放大上半波 一組下半波 再由opt 偶合輸出 你提到的不同場牌子管子 混著用 即使偏壓工作點可以調到正確 還是不建議 可以預測是衰聲 這好比你開的車子 都裝17吋225寬的輪胎好了 左邊兩隻胎 裝米奇林 右邊兩隻胎 裝當樂普 能開但是開起來會路感很怪 另外ed兄提到的 4隻一起換是正確的做法 大部分樂器的後級 放大線路都做的很陽春 掛一隻管子 通常要整組都換掉 但是如果是音響的管後級 如果是4管並聯推挽放大的話 就會有4個獨立偏壓調整紐
今天終於收到新管了 yay. 換完後, 看起來蠻健康的. 用490R, 498T聽起來還是一樣棒. Duncan Alnico Pro II 感覺很warm. 感謝Dragon, Dr.M, 及 Ed熱心的提供意見與幫助, 紅屏問題暫告了一段落.