汽油一直漲價的原因 現今 2005/8 汽油價格： 高柴 --- 20.5元/公升 92 --- 24.7元/公升 95 --- 25.4元/公升 98 --- 26.7元/公升 汽油至少要降價6元以上才是真正的價格！ 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/2826962.shtml 國內油價低，油公司吹牛？ 【記者許昌平報導】 汽柴油日前每公升大漲1.5元，民眾抱怨不少，但台塑石化及中油先前卻一再自誇國內油價低於國際水準， 漲價有理，中油甚至在媒體大作廣告，宣揚國內油價的低廉，不過，根據經濟部能源局的資料， 國內油價其實並不便宜，目前稅前油價比美國、加拿大、比利時、德國、英國、法國等國家都貴； 公平交易委員會委員陳榮隆表示，如有廣告不實可罰2500萬元。 去年中油全年累積稅前盈餘高達248.8億元，創5年新高，且法定盈餘達成率超過200％。 今年上半年稅前盈餘152.92億元，較預算盈餘目標增加74.42億元，台塑石化去年稅前盈餘416億元， 今年盈收仍較去年同期成長，兩家公司仍在日前大漲油價，立法院經濟委員會立委賴士葆表示， 中油內部有人向他反映，認為這次漲得太多了。 到底國內油價是否一定非漲不可？根據經濟部能源局所提供的資料，中油調價之後， 98無鉛汽油每公升稅前價為18.93元，加計貨物稅等稅金後，一般加油站零售價是26.9元。 如果同以稅前價格來比較，台灣的98無鉛汽油要比美國、加拿大、南韓、菲律賓、比利時、 德國、希臘、愛爾蘭、盧森堡、荷蘭、西班牙、英國、法國的< FONT face=新細明體 color=red size=3>高級汽油要貴。 如果降低標準，以漲價前的95無鉛汽油來看，台灣95無鉛汽油的稅前價格也要高於美國、 加拿大、比利時、德國、比利時、德國、愛爾蘭、盧森堡、荷蘭、英、法等國。 因為各國稅負不同，有的國家特別是歐洲希望加重稅負來減低能源消費，有的國家像美國稅率就很低。 台灣的稅率並不高，但是台灣燃料稅及牌照稅是隨車徵收，如果再把兩者加計在內， 以1600cc的小客車計算，每公升約要多出12元，稅率就會增加不少。 台塑董事長王永慶過去一再強調，希望台塑石化的油價是全世界除了共產及產油國家最低的， 甚至要比美國還要低；如以同樣標準來看，台灣的油價並不特別便宜，以台塑石化此次率先調價來看， 台塑石化顯然離王董的期許還有一段距離。 另外，賴士葆也抨擊中油的經營積效，賴士葆說，中油去年的營收是台塑石化的兩倍， 但是獲利只有台塑石化的一半，顯示經營仍有待改善，如果只是因為不賺錢就漲油價， 等於是變相要老百姓買單。 陳榮隆指出，此次台塑、中油調漲油價，已經有人檢舉兩家公司有聯合壟斷行為， 公平會正在合併過去的案子進行調查，不久就會有結果； 另外，如果油公司有廣告不實，最高可以罰2500萬元。 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/2826977.shtml 中油漲價 並不理直氣壯 【記者許昌平特稿】 台塑石化及中油過去一再宣傳國內油價十分便宜，此次油價調漲十分合理， 但是從實際的數據來看，這個說法不攻自破，政府高層也不該認為此次漲價是那麼的理直氣壯， 而該捫心自問是否建立起公平競爭的環境，讓油公司的經營更有效率。 國際能源上漲，國內油品價格的確也該反映，但是大家該反省， 目前國內油品市場真的是個自由競爭的市場嗎？ 如果不是，政府就該適度干預，在國內經濟不佳，經濟成長率保四仍有困難， 油公司仍有大筆盈餘之際，中油今年上半年就達到法定盈餘， 只是因為油公司一下子沒有賺那麼多錢，是否就該讓油價一次調漲那麼多，讓老百姓的生活更難過呢？ 如果漲油價是為了增加能源效率，節約能源，可以採取其他的作法，若現在不適合開徵油稅、碳稅， 可以適度限制車輛的使用，例如鼓勵多人共乘一部車上下班，都有助於減少石油的消耗。 除了賺錢外，國營事業還有平穩物價的政策使命，如今油價一次大漲， 連帶可能引發其他費率的上漲，中油一再宣傳國內油價很便宜， 讓政府認為油價漲得理直氣壯，其實行政院應該拿數據比較看看， 就會知道此次油價調整是否有 瑕疵。 http://www.pczone.com.tw/vbb3/showthread.php?t=140126 中油、台塑藉著國際原油價格漲價趁機大撈油水 內容摘要： 中油跟台塑兩大家石油公司的原油來源是向距離台灣較近的中東與東南亞甚至俄羅斯購買的 根本就不受ＷＴＩ（國際原油價格）報價所影響，而且買原油時都是以買純度比較低的油，來到台灣用最新科技煉解 ， 換句話說，因為國內石油公司煉油技術精良，所以它們買別人的便宜貨照樣也可以提煉出高品質的汽油 又加上是長期採購的原油，並非是採購現貨，所以根本就不受油價波動所影響 照道理所出產的汽油也相當便宜才對，但是中油跟台塑卻藉著ＷＴＩ漲價趁機大撈油水，賺黑心錢！！！ 中油一直說台灣的油是東亞最便宜的 但是那些油價比台灣高的國家，國民收入所得和台灣差多少？ 為何從不把物價指數給一起給比較下去？！！根本就是坑錢！！！ 像中油跟台塑這種聯合坑錢的行為，為啥都沒有媒體肯爆料？ 這不是很好炒的新聞嗎？媒體在該發揮作用的時候就全啞了！！！
1. 如果漲價真是反映成本, 為何獲利大幅增加, 應該營收大幅增加, 如果年消費人數穩定, 價格上漲, 營收增加, 但利潤應維持不變, 獲利應不至於變動太大. 所以漲價只是反映成本, 是趁機調高獲利率, 從各位口袋中多撈一些錢. 賺錢是對的, 但石油價格這東西, 跟銀行匯率一樣, 是影響食物鏈式的經濟, 政府應介入 2. 油公司賺大錢--> 有錢可影響政府 --> 政府可影響媒體運作-->媒體可誤導民眾 *********************************** 中油248.8億，國營事業獲利王 根據經濟部國營會資料顯示，去年國營事業稅前盈餘冠軍，由中油公司獲得， 稅前盈餘達248.8億元，比預算目標多出124.76億元，堪稱是頭號「金雞母」。 根據國營會資料，經濟部所屬七家國營事業，去年皆有盈餘。不過，台電和漢翔公司盈餘未達預算目標， 其餘五家均達到年度預算目標，台糖和自來水公司更是轉虧為盈。 去年中油雖然增提民營化年資結算退休金， 但拜國際油價上漲之賜，去年整體營運績效， 中油還比預算目標多出兩倍之多，達到248.8億元水準。 至於稅前盈餘排名第二者，則是台電公司。受惠產業用電量成長，台電去年獲利金額為82.22億元， 不過台電平均售電單價仍然過低，加上燃料成本和購電支出增加，因此去年稅前盈餘仍較預算目標，減少70幾億元。 稅前盈餘季軍，則由台糖公司獲得。由於砂糖損失減少、豬隻毛利、財產交易利益、利息收入等各項收入增加， 台糖稅前盈餘是達到57.7億元，不僅稅前盈餘表現亮麗，獲利還比預算目標多出了65億元。 【2005/02/04 聯合報】
油價漲是必然的,姑且先不論中油賺錢怎樣 試問全球石油存量依照現行消耗的速度,還能維持幾年? 國際原油價格飆新高,除了兩次以阿戰爭的石油危機以外,這是少見的 通常石油輸出國組織都會決定增產以穩定價格 現在卻怎樣都壓不了 除了美國實質上已經掌握了世界上大半的石油等人為因素以外 我覺得大家都一直忽略了石油是快要被浪費光的石化能源(而且我們有生之年遭遇到的機率很大) 還剩幾年可以用?沒人有確定的答案 除了推算變數太多以外,當權者最怕的是造成恐慌 當我們知道石油只剩不到10年存量的時候,你可以想像世界秩序會亂到什麼程度嗎? 一定會為了石油打仗,因為沒偶石油萬萬不能! 這也是為什麼美國不開採本地石油,拼命向中東油田伸出魔爪,他們早就預謀好了 別把希望寄託在科學家能發現新能源. 就算有,也只解決了燃料能源的問題.燃料能源沒有石油還有天然氣跟地熱太陽能核能等.... 但是別忘了我們現在用的每一樣物品,幾乎沒有一樣能跟石油脫的了關係 沒有石油跟石化工業,一定會民生物資大亂,更別說造成的失業人潮與飢荒 世界經濟一定會崩潰 我到是希望現在油價越高越好,要遏止浪費,還有好多好多的東西應該禁止才對 不過市場經濟當道的年代,誰想那麼多呢?能賺錢最重要,能好好生活活在當下最好 最後只有一個感想: 反正大家都在浪費了,我節剩幹麻? (搭捷運公車老是遇到一堆死老人,沒有老人的樣子就算了還非常沒水準.中年智障也很多,年輕的白目更多,唉...搭久了會短命)
在供需沒有改變之下，國際油價突然大幅上漲，只是炒作 美國是全世界最浪費的國家，不管食物或是能源 這個人口不算非常多的國家，要耗掉全世界百分之二十以上的能源 日本、歐洲都發展鐵路，美國人卻喜歡高速公路，不管是Highway star或Highway to Hell，美國人真喜歡開車 常常在想，節約能源是怎麼回事？ 美國人很浪費，沒事喜歡搞各種車子的比賽，好好的車子要改成很大的輪子，然後撞來撞去。機車明明就是代步工具，也喜歡拿去跳高、跳遠 但這種浪費的國家卻很活潑、很進步，也常會出現新東西 如果每個國家都很節儉的話，那也不會有F1賽車，也不會有太空梭、潛水挺，更不會有電吉他和大瓦數AMP了 節儉是好像是為了讓生活更好，但不多花錢，生活怎麼會更好？ 老是覺得「節約能源」是有錢的國家或個人喊給窮國和窮人聽的 想想，開個車每年花掉的油錢就可以買一把屌琴，而那些錢最後只變成廢氣，而且讓自己愈來愈胖，想到這點就很幹！ 這一切好像充滿了矛盾，不過為了自己好，還是省一點吧！
以下是我在別的論壇看到的文章... 也請大家看看... 加油不要付冤枉錢...以後跟服務人員講加到跳停就好 在美國是沒有工讀生幫你加油的，而且每一支加油槍上，都有標示 DO ＮＯＴ TOP OFF， 意思是說，一般我們都會把加油槍，放進車子的加油孔，然後用扣環hold住，加滿的時候， 扣環跳起來油槍自動會停住，這時候不要再硬加油到你車子裡。 但是在台灣一般工讀生都會繼續幫你加到整數，扣環跳起來以後，還是努力的喀啦喀啦， 用點放式的方法，努力的加到整數，以後你去加油的時候，請不要這樣做了，因為你們都在花冤枉錢！ 不要這樣做的理由現在告訴你： 加油槍的設計是這樣的，你加滿油的時候扣環會跳起來， 是因為有一個感應器在油槍前端的金屬部分,包在前面橡皮套裡面, 在加油的同時，加油槍回收從你油箱回吐的油氣， 當hose集滿了油氣之後，扣環會跳起來停止供油， 這時候你的油箱已經加滿到一個安全的程度了。 而在這之後如果你繼續硬加的話，這時候的汽油並不是進到你的車子裡， 而是跑回到hose裡面，你說這樣不是在花冤枉錢是什麼? 而加油站每個星期都需要 drain the hose，你會嚇一跳有多少汽油從裡面跑出來， 有開車或騎車的朋友，下次加油的時候，記得別讓工讀生幫你加滿，加到整數耶！
想我五年前剛買機車時95汽油的價是18.9/公升，新車第一次加油是100元 現在變成25.4，等於我每公升比五年前多花了6.5元 上次加油竟然要130，還不是完全用完才加的 我的油箱又不知道是耗油快還是油箱比較小 我常騎車，假設兩個星期加三次油，一個月就六次 每次加4公升的油，五年前一個月要花掉454元 現在一個月要610元，一個月差了156元，足足可以多加一次油 一年下來...就多花了1872....想到這就搖頭啊...
以前騎車加油都說"95加滿!!!謝謝!!!" 現在騎車加油卻說"95加100元就好..." 100元絕對加不滿... 油價一直漲... 或許是該買腳踏車的時候了... 唉... 無奈往學校路上都是淺淺的上坡... 機車騎10分鐘... 腳踏車要騎30分鐘... 到學校都癱了...
加到跳槍是對的...因為那已經滿了..再塞下去不僅對你的車不好.對加油站的油槍也不好..有沒有發現有些加油站的油氣味很重..那就是油槍的回收系統壞掉的緣故..會壞掉就是因為有些客人加到整數還不滿意..還要加到看得到他才爽...偏偏就還有些人很天兵..叫人加到很滿..可是看到槍一直跳起來 ..就說工讀生在偷油..這才是最好笑的事.... 順帶一提...hose只有回收油氣..沒辦法回收油..你可以想像像水一樣的油.. 卡在只回收氣體的裝置裡...那隻油槍還有辦法繼續回收氣體嗎? 其實加油站的員工也不希望客人加很滿...能夠趕快的加好這台車..再加下一台車..這才是他們真正希望的..
哈哈...員外真愛說笑..哪有油錢可以A阿..介紹我去做..我工作的地方 是一間一天營業額將近100萬的加油站..我們車超級多的..薪水卻跟營業額 只有3.40萬的站一樣..有油錢可以A就趕快介紹我去吧...我們能拿的也就只有擦屁股用的衛生紙..和在上班時才能喝的礦泉水..